三个月60万，台州第一品牌立马电动车的豪横！

    三季度行业传统销售旺季来临之际，台州电动车老大立马电动车发出强音：决战789，冲刺60万。可能很多人对于60万台的概念还不是很清晰，60万台相当于一个发展稳健二线品牌的全年销量，也就是说，立马电动车将在未来的789三个月，全力以赴，不达目标誓不罢休。

    对于立马电动车这样的宏伟目标，业内热议，这究竟是立马电动车的异想天开呢？还是说实力所归？客观来说，目前的立马电动车已经具备了三个月完成60万台销量目标的能力，不信的话，你品，你细品！

    超级工厂解决产销难题

    三个月突破60万台销量，首要解决的问题是产能，立马电动车不仅要保时保量满足经销商订单，而且更要保证产品的品质，如果基础不牢，必定受其所累。

6月30日，注定载入立马电动车品牌发展史册的重要日子。继立马电动车河南、河北生产基地之后，总建筑面积达15.26万平方米，涵盖车身车间、涂装车间、总装车间等完备配套设施、年产量达到100万台的立马电动车浙江台州超级工厂正式竣工并投入使用，成为立马销量进一步腾飞的重要保障。放眼目前行业之中能够有此生产基地规模的品牌少之又少，就实力水准而言，立马电动车当之不愧为台州电动车板块老大。超级工厂的问世，使得立马电动车在产品生产节奏的效率以及产品品质又迈上一个新台阶，产能得到进一步的释放。

高品质产品更具性价比

疫情冲击，全球经济疲软，消费者在购物上变得更为理性，更愿意以较少的费用支出买到大品牌的产品，也就是说，2020年哪个品牌的产品更具性价比优势就越能抢占更多的市场份额。

与竞品相比，立马电动车品牌本身就拥有车架、电机、塑件、涂装、烤漆等配套产业链，全面实现电动车全产业生产制造，在成本上拥有太多的优势。据悉，生产同一款车型，在品质相同的情况下，立马可以比别的品牌压缩成本至少23元，试想一下，在如今的产业链环境下，缩减10元以内的成本已经很让企业头疼，而立马电动车却做到了至少23元，缩减的成本既可以让利经销商，又可以转化为终端渠道建设投入。这样一来，保证了立马可以以更具竞争力的价格快速实现销量的增长，开辟和抢占新的市场。

大手笔扶持经销商

对于往年，2020年经销商面临的处境和压力可谓是前所未有，如果企业毫无帮扶举措，预计将有一大批经销商死在2020年。

针对这样的环境压力，立马在原有斥资5亿扶持经销商的基础之上继续出招，释放出自己三维一体的垂直打击杀招，加大营销政策支持力度，覆盖产品定价、活动促销、高空品牌宣传等，从大经销商培养、新经销商帮扶、品牌建设、终端补贴等多个方面全线发力，建设具有立马特色的可持续发展渠道，持续培养经销商可持续赚钱的能力。困难面前，立马首先想到的是经销商的生死存亡，不惜牺牲自己的利益也要保经销商周全，这对于意欲寻求品牌合作的经销商而言，简直就是天大的福利，有雄厚实力的立马做靠山，经销商再也不用提心吊胆。大手笔扶持经销商，从短期目标来看，让立马轻松实现三个月60万台销量目标，而从长期来看，更是为其“350战略”的胜利完成打下坚固的地基。

789三个月冲击60万台销量目标，立马有着太多太多的核心优势，一季度疫情期间的出色表现，让立马品牌赢得了诸多用户的认可和好感，疫情好转之际，立马各区域终端迎来卖车小高潮，单店单日销量破数十台的情况比比皆是。

二季度末，立马浙江会议的顺利召开，实现了100多家新加盟的客户，极大增强了立马789三个月冲击60万台销量的信心。出众的实力，让立马的未来更加精彩，更加出人意外。