雷克萨斯电气化车型销量超200万台,为减排节能做贡献

• LEXUS雷克萨斯电气化车型推出至今，累计减少二氧化碳排放量约1900万吨
• LEXUS雷克萨斯将于2021年推出插电式混合动力车型
• 并将于2022年推出全新纯电动车型

 [2021年5月18日] 今日，LEXUS雷克萨斯正式宣布，截至2021年4月底，品牌旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。

自2005年RX 400h上市以来，LEXUS雷克萨斯就成为了豪华汽车市场电气化领域的先锋，品牌旗下各车型一直以兼融出色的驾驶性能和环境保护为使命，持续进化。多年来，LEXUS雷克萨斯旗下电气化车型阵容不断丰富，以多样的选择满足客户和社会的需求。基于“适当的时间、适当的产品和适当的地方”的理念，LEXUS雷克萨斯希望进一步扩充电气化产品阵容，以更好地应对世界范围的能源及基础环境问题。

目前，LEXUS雷克萨斯在全球约90个国家和地区共销售9款电气化车型，涵盖智·混动车型和纯电动车型。2020年，LEXUS雷克萨斯电气化车型销量占其全球总销量的33%。自2005年推出电气化车型以来，LEXUS雷克萨斯电气化车型累计减少碳排放量约1900万吨，相当于过去15年间每年减少约30万台乘用车的碳排放量。为实现“碳中和”与联合国可持续发展目标（SDGs），LEXUS雷克萨斯将继续稳步推进电气化进程，为减少碳排放持续做出贡献。
 
根据2019年发布的“LEXUS雷克萨斯电气化愿景”，LEXUS雷克萨斯将持续发展电气化技术，以提升车辆的性能，持续为客户带来驾驶的乐趣和喜悦。到2025年，LEXUS雷克萨斯将推出20款全新或改款车型，其中包括10余款电气化车型，涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型。届时，LEXUS雷克萨斯旗下所有车型都将配备电气化版本，电气化车型销量也将超过传统汽油车型。到2050年，LEXUS雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车分销、处置直至最终回收，全生命周期的“碳中和”目标。
 
为了加速普及电气化车型，LEXUS雷克萨斯将于今年首次引入插电式混合动力车型，并计划于2022年推出首款基于纯电平台打造的电动车。凭借多年来在混合动力技术领域的深厚积淀，以及电动机、逆变器、电池等核心电气化前沿技术，LEXUS雷克萨斯电气化车型将带来全新的价值内涵和独特的驾驶体验。
 
今后，LEXUS雷克萨斯电气化车型将配备DIRECT4和线控转向系统。DIRECT4是LEXUS雷克萨斯的四轮驱动控制技术，通过结合精准的驱动力控制技术与灵敏的线控转向系统，显著提升车辆的响应能力，从而实现优异的动态性能和“激发五感”的驾驶体验。

未来，LEXUS雷克萨斯将继续潜心研发，打造更具驾驶乐趣和驾乘享受的车型，充分满足客户多样化需求。同时致力于实现社会可持续发展，向“碳中和”目标持续迈进。