对山寨汽车配件车主该如何应对？

　　原厂件，车主最了解的莫过于原厂件，在汽车还在保修期内的时候在4s店更换的配件都是原厂件。但是很多人都有一个认知误区，就是认为原厂件都是原厂家生产的，其实并不一定是这样的。大部分的汽车配件都是汽车厂家按照原装车厂的工艺和标准，委托一个代工厂进行授权生产的。上海伏瑞特专家表示：这样的产品上面一般会同时具备三个标签，原厂的标志，代工品牌的标志和厂家的零件号。

　　上海伏瑞特专家表示：这类原厂件虽然大部分不是汽车厂家生产的，但是生产工艺和标准都是按照原装车厂来的，也有原厂的授权，所以产品质量各个方面都跟原装车厂出来的差别不大。因为工艺良好和标准的严格，原厂件的质量的确也是所有配件中最优质的，但是价格也是最高的。

　　下线件，生产过程中有各种瑕疵或者质量问题的原厂件有另外一个名字，就是“下线件”。下线件也是从厂里出来的，但是这些是因为产品有瑕疵被工厂下掉的，被一些不良商家重新拿出来流入汽配市场。这些下线件即使价格再便宜也不推荐车主使用，因为这次残次品往往带有巨大的质量隐患和安全隐患，千万别因为一时贪图小便宜而因小失大。

　　品牌件/OEM件，替原装车厂生产汽配的这些代工厂往往也会生产自己品牌的产品，这类产品就叫做品牌件或者OEM件，这些配件上通常不会有汽车品牌的标识，制作标准也会略低于原厂。但是品牌件的质量也是过关的，而且价格往往只有原厂件的一半。这些品牌件往往是普通车主做汽配更换时性价比最高的一个选项。

　　副厂件，副厂件是真的便宜，比之品牌件还要便宜不少，但是副厂件的产品相对来说良莠不齐，上至优秀的汽车供应商，下至三无小作坊，均可能是副厂件的出处，所以副厂件的产品更适合汽配老手去挑选购买。

　　高仿件，这个就是大家所深恶痛绝的山寨货，以次充好的典型代表。这类高仿件仿的不是原厂件的做工和质量，是在产品外观上极尽所能地模仿，连商标和标识都是仿冒的。上海伏瑞特专家表示：卖着原厂件的价格，质量却是连品牌件都远远比不上，很多对于汽配了解不够深的车主都深受其害。

　　拆车件，拆车件一般是在事故车上面拆下来的，或者是在保险公司里面弄出来的，在市场上的流通价格同样非常低廉。上海伏瑞特专家表示：拆车件不仅很考验车主的经验，同样考验车主的运气。一些拆车件成色好的确实可以，但是成色次的那是真次。新手不建议进这些货，风险较大。

　　上海伏瑞特专家表示：关于这些汽车配件的质保，可能会让你大跌眼镜。因为以上除了原厂件之外的所有产品，甚至连拆车件，都有3到8个月的质保。那么为什么质量最好的原厂件反而没有质保呢？其实吧，原厂件原本是有质保的，但是质保索赔的流程很繁琐且严格，需要厂家的鉴定确定是配件问题后才能进行换货，这中间的周期和消耗的精力是社会修理厂承受不起的。所以后来就干脆一刀切，原厂件没有质保。

　　相反其他厂家为了维系下游销售渠道，都会简化索赔流程，你要换就给你换，反正成本也没多少，所以就造成了其他类型的配件，甚至拆车件都可以进行质保。

　　那么车主在选择汽车配件的时候要注意什么呢？上海伏瑞特专家表示在这里有以下几点建议：

　　1、先开诚布公，跟汽修店老板表明自己对汽配方面是比较了解的。一般这么说了不管你是不是真的精通汽配，汽修店老板都不敢再坑你。

　　2、尽量在换上新的零件前亲自过目，有些质量很差的一眼就能看出来，即使并不太在行看不出来，也能给汽修厂起到震慑的作用，减少被坑蒙拐骗的几率。

　　3、要坚信一分钱一分货，如果有人给你价格很低的“原厂件”，那么十有八九是假货，这时候要擦亮你的眼睛，不要被低廉的价格蒙蔽了双眼，否则到头来得不偿失。

　　上海伏瑞特作为专业的汽配产品供应商，成立尹始秉承始终坚持“质量第一，信誉第一”的宗旨，以科学的管理手段，雄厚的技术力量服务于国内外客户。公司自成立至今，不断吸取和借鉴国内外先进的经营和管理理念，努力实现公司业务、管理等方面自我超越！