理想L8 Max和Pro双车型可试驾，魔毯空气悬架如履平地

理想L8

　　作为家庭智能豪华六座SUV，理想L8提供Max和Pro两个版本，更广泛地满足家庭用户的细分需求。近日，理想L8 Max、理想L8 Pro 试驾车已陆续抵达理想汽车278家零售中心，覆盖全国119个城市。

　　在试驾之前，很多消费者的问题集中在：理想L8开起来到底怎么样？理想L8有哪些亮点？理想L8选Pro还是Max？

　　一、魔毯空气悬架如履平地，保障驾乘舒适性

　　在驾驶体验方面，理想L8搭载了理想魔毯空气悬架，这是30-40万元区间内唯一标配智能空气悬架和CDC减振系统的豪华SUV。理想L8悬架结构为前双叉臂、后五连杆，可以精确定位车轮姿态，双叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，有效控制转弯侧倾，变道很稳定。

　　在复杂的路况下，如同踩在一条魔法地毯上一般如履平地，保障驾乘的舒适性。同时，理想L8方向盘电子助力转向调教轻盈，驾驶毫无压力，开起来很灵活。

　　二、智能四驱系统平顺丝滑，性能远超同级别燃油车

　　理想L8采用全新的四驱增程电动系统。配备1.5T四缸增程器和前五合一、后三合一驱动电机，以及42.8度电的电池组。CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里，WLTC综合续航里程1100公里，CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里，前后双电机智能四驱系统，百公里加速仅5.5秒，性能远超同级别燃油车。

　　理想L8作为一台家用SUV，驾驶的平顺性更加关键，不会给乘客传递顿挫感，驾驶感受丝滑，确保全家人乘坐的舒适性。

　　三、NVH性能确保行车静谧，对老人和孩子更友好

　　带着全家人出行，车内的安静环境不仅能提升乘坐的舒适度，也是一幅温馨幸福的画面，行车静谧性尤其对老人和孩子更加友好。

　　理想L8一二排和前风挡，及车顶玻璃都是双层夹胶隔音玻璃，且全车车门、地板、发动机舱等多处隔音处理，已做好物理隔音。理想自研自产的1.5T增程器，为增程车定向开发，实现了原子级的零部件优化，从源头降低了噪音和震动，采用全新的悬置系统，进一步吸收驱动系统运转的振动。

　　理想L8采用全新的悬置系统，吸收驱动系统运转的振动。在专业汽车媒体的评测中，理想L8的NVH性能领先同级别燃油车，比大部分纯电车型表现更好。

　　四、HUD和安全驾驶交互屏让行车更安全

　　理想L8标配HUD抬头显示，13.35英寸超大高清HUD，自适应调解HUD高度和亮度，让驾驶员看的更多，看的更清，能让驾驶员在不转移视线（低头或扭头）的前提下查看行驶相关的必要信息，能更好地保障行车安全。

　　Mini-LED 显示效果更细腻，车速档位一目了然，切换能源模式、变道确认更便捷。解决了过去HUD难以操作的问题，让“仪表屏”实现了触控式交互，让驾驶者能够安全便捷地控制包括驾驶模式选择在内的相关功能。

　　理想L8全新电容式感应方向盘、注意力提醒系统，也可以辅助保障驾驶员处于正确使用智能驾驶功能的状态。

　　五、豪华六座大空间，打造舒适的座舱环境

　　理想L8延续了理想L9的家族式设计语言，拥有豪华六座大空间和丰富的配置，座舱内三排座椅全部为电动调节带加热，第一排、第二排座椅标配通风、腰部按摩和舒适软枕。

　　座椅采用了3D舒适性海绵和Nappa真皮，座椅造型根据中国人体数据模型开发，符合中国人体的包裹性和舒适性。

　　理想L8还标配了包括：带电动遮阳帘的全景天幕、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃、256色氛围灯、三区新风空调等在内超过100项的豪华配置，给用户带来全方位宁静与舒适的座舱体验。

　　六、丰富的个性化驾驶设置，适用多元化驾乘场景

　　理想L8作为家庭用车，照顾到了家里每个开车人的不同开车习惯，可在中控屏车辆设置里进行个性化设置，比如转向力度、悬架舒适度和能量回收等。

　　理想L8提供纯电优先、油电混合、燃油优先三种能源模式，用户可根据自己的补能条件及使用场景选择最适合的模式。

　　完全自研的车机系统，容易操作，部分高频使用的设置也可以在安全驾驶交互屏上直接设置，更加便捷。

　　七、便捷上下车，给家人出行增加便利性

　　理想L8在开启主驾座椅迎宾时，全电动调节的方向盘让驾驶员可以更便捷地上下车。

　　自适应空气悬架系统提供诸如“便捷上下车模式”、“装载模式”等功能，还可以根据实际情况选装电动踏板。电动踏板可以在空气弹簧自动调节车身高度的基础上，进一步满足老人、孩子等便捷上下车的需求，并可以与车门的开闭联动。

　　理想L8也特意设计了仅有一侧开启电动踏板的功能，实际用车情况可在车机中灵活设置，在给老人小孩增加便利性的同时，对成年人的影响降至最低。

　　八、理想L8 Pro和Max的区别

　　理想L8 Pro 车型搭载理想智能驾驶AD Pro智能驾驶系统和智能空间SS Pro 前排四屏交互系统。理想L8 Max 车型标配了理想AD Max智能驾驶系统和智能空间SS Max 五屏三维空间交互系统。理想L8创新的空间交互智能座舱，将智能电动车的驾驶、视听、娱乐体验提升到一个全新的高度。

　　如果用户在城市内驾驶更偏向自己操控方向盘，更多是在长途高速/封闭道路才会开启导航辅助驾驶的话，又对后舱娱乐屏没有需求，那么，Pro是个性价比不错的选择。

　　如果用户更喜欢体验最前沿的科技技术、享受高科技给人类生活带来的便利，又或是经常满载出行，对后舱娱乐屏有需求，那么，Max定会是其最佳选择。