原厂件和副厂件到底有什么不同？

　　汽车后市场业内对于汽车零部件的分类、品质定义比较宽泛、模糊，而“货不对路”最容易造成买家投诉和买卖矛盾。对于零部件品质，最流行的界定是“原厂件”、“副厂件”，这样的说法非常含糊，容易以偏概全，其结果是不良卖家可能借此钻空子，买家对于各种报价无从比较，沟通效率低下还动则因为理解不一致产生纠纷。如何买到靠谱的车用配件一直是困扰车主的一大难题。这两者究竟有什么差别？原厂件值不值得购买？今天上海伏瑞特专家就来跟各位聊一聊。

　　原厂件与副厂件的差别在哪里？

　　何为原厂件？

　　“原厂配件”指的是：汽车生产商提供或者认可的、使用汽车生产商品牌或者其认可品牌，按照车辆组装零部件规格和产品标准制造的零部件。

　　说到原厂件，各位的第一印象可能是原厂件价格高。首先，需要了解一下原厂件的开发过程。

　　在设计一款车时，汽车生产商前期需要投入大量的研发费用，对各零件的尺寸、材质、质量、工艺、安全性等都有一套极其严苛的标准。因为车辆的安全性是根本，某一个极小的零件出了差错，都有可能酿成大祸。

　　而副厂件却可以“坐享其成”，通过对原厂件的反向建模，复制原厂件的尺寸和材质，因此，设计及研发费用就省了，自然就便宜了。

　　而这样通过复制生产出来的零件不但精度上达不到要求，材质和工艺上也与原厂件有较大的差别。

　　上海伏瑞特专家提示：原厂件在上市前必须经过多重实验检验，比如稳定性、耐久性实验，且原厂件的合格标准高于国家标准。

　　理解了原厂件的成本投入，咱们再来说说其适配性。

　　原厂件的开发依据原车精准数据。大到一个钣金件，小到一个卡扣的设计，都需要精准数据作为基础。

　　上海伏瑞特专家提示：副厂件的开发没有精确的数据支撑。这就是为什么有的零部件装上后与原车孔位不对上，或者汽车脚垫不服帖的问题所在了。

　　为什么推荐使用原厂件？

　　原厂件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的，可以打上整车厂商标识及原厂零件编号，用于装配汽车，或在整车厂专有售后渠道供应的配件。它的价格一般非常贵，但是质量有保障。

　　如今人们选购产品，不再仅仅考虑产品本身的功能，也越来越重视产品的服务。在价格相差不大的时候，选择服务更好的产品，更让人省心省力。

　　上海伏瑞特专家提示：原厂件具有汽车主机厂背书，购买原厂件能享受4S店的专业安装服务、客服接待、售后质保。而副厂件所在的汽配城或是线上渠道，出了质量问题很可能投诉无门。

　　副厂件的安全隐患

　　副厂件，是主机厂渠道之外的零部件（原厂件）的统称，无论质量好坏都应该叫副厂件。副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种，这些副厂件主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊。副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种，它就是一个大筐，什么都往里装。有时也被概括为一切假冒伪劣的统称。

　　电路改动短路的风险。涉及到车辆的电路安全，上海伏瑞特专家建议车主朋友们不要私自在小店改装。特别是需要破线安装的情况，极容易造成电路短路或其他风险。

　　比如一些副厂行车记录仪要实现停车监控功能，通常需要把线束破线安装接入电瓶，容易造成亏电的问题。

　　影响驾驶安全的风险。市面上通用的汽车脚垫不服帖易滑动，容易有卡刹车油门的风险。

　　我们应该如何选择原厂件和副厂件？

　　一般来说，汽车上只要涉及到发动机、变速箱、底盘以及和安全、电气相关的配件，我们就一定要选择原厂或正厂的；而一些无关紧要的外观装饰件，比如前后保险杠，轮眉饰板之类的，我们就可以选择一些质量较好的副厂件，这样可以省下不少的钱。

　　上海伏瑞特专家提示：很多汽修店或者汽配城的店家，也声称自己的配件是原厂件，这里给大家提个醒，像这类所谓的原厂件一般是指，未经授权的厂家针对具体车型生产的相关配件，在结构以及软件上跟具体车型更加契合，但是和我们所说的真正的原厂件是不同的。

　　上海伏瑞特作为专业的汽配产品供应商，成立尹始秉承始终坚持“质量第一，信誉第一”的宗旨，以科学的管理手段，雄厚的技术力量服务于国内外客户。公司自成立至今，不断吸取和借鉴国内外先进的经营和管理理念，努力实现公司业务、管理等方面自我超越！