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汽车行业垂直网站财报显示,雅迪在行业中是研发投入第一的企业。2023年,雅迪研发费用11.92亿元,同比增加7.8%。从投入不难看出,雅迪始终以自研好车、好电演绎顶尖技术力,以高增幅的研发投入,缔造行业科研新标杆。
2024年2月28日,雅迪冠能6代三款全新车型——雅迪冠能6代Q50、雅迪冠能6代 M85、雅迪冠能6代 T60正式亮相,引发全民关注。
雅迪冠能6代产品以“领先科技”为强支撑,依托TTFAR 6.0 长续航系统、雅迪方舟智能安控系统、雅迪智行系统等,聚光前行焕新升级,传递“续航恒久远,智能更安全”产品核心标签,是雅迪领先研发实力在口碑产品上的具象化呈现。
其中,雅迪冠能6代搭载全新升级的雅迪TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池,是雅迪自研石墨烯电池后升级的第四代。基于领先全球的研发实力,雅迪TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池通过升级石墨烯配方和内部空间结构,做到200次充放无衰减且实现了同等体积下更高的电池容量,真正做到了新车能跑得远、旧车也能跑得远。
从全球销量超8000万只的雅迪TTFAR石墨烯电池,到如今一经面世便震撼行业、获无数用户认可的雅迪钠电池,雅迪始终遵循“以用户为中心”的初心,持续投入技术研发。行业第一的研发投入,也促使雅迪完成新能源产业的领先布局,彰显出超强研发能力与送代速度,为全球用户提供更便捷、安全的中短途出行服务。
耀眼的研发成果,离不开长期以来的科研储备。截至目前,雅迪拥有6家行业领先的技术研发中心、1家国家级工业设计中心、2大CNAS国家级企业实验室,全球8大生产研发基地;拥有1000+研发人员、100+硕博人员,研发人员学历远超行业平均水准,创造了超1900项专利。
新时代科技创新浪潮的推动下,雅迪正以科研为底座,走在了推动行业标准变革的最前沿,全力提升电动两轮车行业的新质生产力。在点燃了绿色发展的“新引擎”,书写着高质量发展的“雅迪答卷”的同时,无疑也让中国智造在国际市场上更有话语权与竞争力。