开瑞又一致富利器——江豚E5如何突围城配赛道？

　　开瑞江豚E5主要面向自备用户，覆盖个体经营主、五金建材配送、跑货运平台等场景。车身尺寸为4480*1760*1995mm，5.3m³的货厢容积，1230mm轮包间距，轮包扁平化设计，有对开门和上掀门两种尾门开启方式，让城配运输不再受局限。

　　开瑞江豚E5总质量2510kg，额定载重达到1吨，前麦弗逊后5片钢板弹簧悬架，加厚大梁，底盘扎实，2吨冲焊桥，承载能力更强。

　　采用中航32kWh/36.8kWh电池，匹配永磁同步电机，最大功率50kW，峰值扭矩160N·m。首次搭载扁线电机，12000R/ min同级最高转速，高速不高温，13.24同级最大速比，轻松实现大扭矩，不管是加速还是爬陡坡，都能带来快速的动力响应。

　　最大续航260公里，配备快、慢充模式，快充模式下半小时可充电30%-80%。奇瑞技术赋能，开瑞江豚E5百公里电耗14度，还配备电池预加热系统，在低温时可以给电池加热，极寒天气也能保障充电速度和续航。且充电插口设置在车辆正前方，与两侧充电的车型相比，便捷性更高。

　　实用为主的内饰设计，7寸集成式组合仪表，蓝牙连接简单易操作，液晶屏幕不仅显示时间、整车电压、功率、电量、续航里程等信息，而且在挂入倒挡时，屏幕自动切换至倒车影像，加之车门、副驾驶前方以及中控区域设计足够储物空间，驾乘人员的日常物品、票据都能随手收纳，人性化考虑赋予用车更大便捷性。

　　车辆还配备电动转向功能，精准操控省力省心，5.7M更灵活转弯半径，三车道一把过弯，自动怀挡+防溜坡设计，新手也能轻松操控。

　　在稳定性方面，开瑞江豚E5采用后驱驱动，并且搭载前盘后鼓液刹制动，满载货物或紧急刹车等情况下，也能大大缩短刹车距离，保证整车拥有极佳的稳定性。

　　开瑞江豚E5采用高级三防电池，不怕水、不怕热、不怕撞；笼式车身三道梁(前舱两道防撞缓冲钢梁、前门十字防撞梁)，车身高强钢占比达63%；同时配置胎压监测、倒车影像、TCS防滑紧急制动双闪等安全配置，守护出行每一程。

　　2024年将是新能源商用车快速增长的拐点。目前国内商用车新能源渗透率已突破10%，在新能源商用车下乡、村镇基础设施完善等利好政策的带动下，2024年新能源商用车销量有望达到50万辆。新能源VAN系车作为新能源商用车领域内最大的细分市场，将是2024年商用车市场中新能源竞争最激烈的细分领域。可以预见，开瑞江豚E5上市后，开瑞汽车将实现5m³-7m³3VAN系市场全覆盖，以更多样化的产品矩阵，赋能城配司机创富路，助推行业绿色高质量发展。